匠心#8:谈各大汽车音响品牌
作者: Fate    |   2016/2/18

这是《匠心》版块第二个系列《匠心·杨志麟》的第四篇内容。我们都知道汽车音响的品牌五花八门,其各色各系也可谓萝卜青菜各有人爱,但究竟哪些品牌是比较适合自己的呢?今天我们就让老杨来讲讲他对现下各大音响品牌的所使所得!

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杨志麟,道声汽车音响主理人。因爱好而专注,老杨从事汽车音响改装行业十年了,并先后斩获“赛伦科特杯国际权威赛事IASCA中国-杭州组,王中王挑战C组及专业组I组两个SQC音质冠军”,“EMMA 2014中国巡回赛上海站音质高级组第2名”。

老杨:“如今的音响品牌主要分欧洲系、美国系和日本系三大类,当然还有国产的,但国产的其实就是模仿啦,没什么特点的,我们主要就讲三大类吧!”

“先从欧洲来吧,丹麦的丹拿Dynaudio,很有名气的一个品牌,丹拿应该是最标准的音响了,就是声音最没有音染的音响,我们都知道这喇叭根据材质的不同,在声音上面都是有修饰的,而丹拿的声像曲线是最完美的一个了,怎么说呢?就是保真度最高了吧,在同等比较下,它是最中性的,但它的缺点是音响的功率都非常大,功放不好配,花费在功放上的代价会很大。”

“丹麦的绅士宝(Scan-Speak),声音的特点是比较温暖,中低频扎实,速度感好,保真度也不错,高音细节表现的也到位,总的来说就是比较耐听。它和丹拿呢在家用音响方面也是很有地位的!”

“丹麦有名气的还有B&O(Bang & Olufsen),原车里配的B&O,但我们改装里头是没有的,它不涉及改装市场,如果需要呢就原车拆装咯。B&O的声音是属于比较干净的,但中低频不是很足,收放呢是比较快的,在高音方面我个人觉得有点过多了,有点数码的味道。”

“然后是德国的曼斯特Maestro,它以前的名字叫MB Quart,它的风格也是跟B&O差不多的,高音区比较亮,中低频不是很饱满,收放的速度也是比较快的。接下来的像喜力士HELIX(德国),布莱克斯BRAX(德国)都是属同个风格的,都属德国声。不过BRAX布莱克斯是当中最贵的一个牌子了,俗称“德国声”音响里的贵族,它是标准的德国声,能把德国声发挥到极致的。”

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Fate:“什么是德国声?”

老杨:“在以前,大概八九十年代吧,在家用音响方面,就将欧洲声大致的分为英国声和德国声。英国声是很暖的,速度比较慢,适合听蔡琴这种风格的,而德国声是动态很好,非常的干净,缺点方面就是人声没什么感情,不够柔和。在汽车音响方面也是一样的,但英国声在汽车音响里是不存在的。”

“继续讲欧洲系,法国的劲浪JM Lab,很有名的吧?它这个是有点另类的,高音方面是很华丽的且带着点尖锐感,中频也比较快,声音也是很干净的,它用来听女声的话还带有磁感的,不像布莱克斯BRAX那样很平淡的,它还是有点磁性的。”

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“还有意大利的牌子,其实以我们亚洲人的听觉感官,也是挺适合听意大利的牌子的,它们在欧洲系里面是属于比较中性的,有感情,中低频相对来说比较饱满,但是也不能跟美国系的那些比呵呵!高音方面的解析力是可以的,也不过量。比如赫兹HERTZ、PHD、ATI,主要就是这些吧。”

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老杨:“现在讲美国系的,名声比较大的应该就是马克莱文森Mark Levinson了吧,还有博士Bose,哈曼卡顿(Harman/Kardon),JBL,前三者是属于原车装的。还有一个燕飞利仕Infinity就应用的比较少了。”

“马克莱文森在美国系中是属最高档的,不管家用还是车用,都是最好的,在家用方面它主要做功放的,价格非常高,六位数起步的......汽车用的呢,因为它的优势是功放嘛,所以在汽车里会有12~16声道的功放,喇叭是代工的,它的声音特点是非常的柔和,低频是很棉的,初听可能会觉得一般,没有惊艳感,但是时间听久了就会给人非常舒服的感觉。”

“博士的话,它出名的就是低音方面,它所有的喇叭低音部分都很好,它的所有系统都是带环绕的,实际上在5.1环绕声的技术上它是遥遥领先的,家用的博士音响也是买去看电影的,给你身临其境的那种环绕感嘛,但这个音响品牌落差是比较大的,在一些豪华车上配的博士音响很不错的,在一些中低端车型上配的博士就很一般,这是与布置方案、车身喇叭数量以及车身空间都有关系,营造出来的氛围就不一样了。”

“哈曼卡顿,就是跟奔驰宝马配的那个,是介于马克莱文森与博世之间,它适用于听一些爵士乐,欧美流行乐,它的声音是属中性偏浑厚,但中频不是它的强项,高音和中低音还可以的。”

“JBL呢,它是舞台出身的,对声音的高保真不是它的强项,它的强项是舞台音响,特点是声音大、粗糙,高频是属于过量的,适合用来听DJ类的,但听多了就会感觉吵,因为汽车不像舞台是那种开放式的空间,所以就比较粗矿吧!”

老杨:“现在我们讲日本的,日本的话是以主机和功放出名的,它的喇叭我们是不推荐的,就算在民用上,我们也是不推荐的。”

“它的声音特点是干净,但有点过于单薄,说好听点的来形容就是太轻盈,动态也比较差。它们的喇叭大多数都是亚洲大厂代工的,功放的话,功率不大,但效率很好,质量和稳定性也都很好,就跟现在的日系车差不多,稳定性不错。主要的牌子就是先锋Pioneer、阿尔派ALPINE、中道Nakamichi、歌乐Clarion,这些品牌几乎没什么区别,都属于同一个等级的。”

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“对了,亚洲的我们再讲一个以色列的摩雷Morel,也比较有名的,它的中高音是比较出名的,人声是很富有感情的,缺点是中低频不理想,速度比较慢,但总体还是属于好喇叭!”

关键词: 匠心 | 杨志麟 | Dynaudio | B&O | Scan-Speak | Maestro
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