到今天，全世界各国的国宝级机油品牌已经悉数抵达国内市场，开始日益剧烈的彼此抗争。真不用去考虑孰强孰弱，因为这些“国宝级”品牌都会说自己是“世界上最棒”之类的话。我亲身用过和卖过这个品牌的多款主力产品，所以我觉得我是有话语权的。
再讲安索（AMSOIL）
美国安索，起初接触这个品牌是因为几乎所有店都在用法国摩特（Motul），作为最早一批进入国内受车友爱戴的后市场品牌，摩特至今仍有巨大的市场受众。在石油相关产业，美国的确有很大的优势，也因此诞生了很多值得骄傲的品牌，像美孚、雪弗龙、安索等……
安索宣称自己是“第一个研发出全合成机油”的品牌，当时的标号是10W-40，几年前被深圳的总代理引入，除了机油之外，安索和力魔一样有各种添加剂和润滑养护产品，在机油的品类方面，虽然也很多，但也没有多到力魔的产品线那么夸张。和力魔相反的是，安索主攻日韩美系车型，拳头产品为签名系列，OE和XL两个系列作为日韩美系车型的备选；给欧洲车用的只有欧规系列，一共四款，两款经典配方，另外两款是针对欧盟环保要求做出的调整配方，可以忽略；其他就是还有像高锌等特殊用途的机油若干款；2016年还推出了款号称“对标摩特300V”的P400机油（只在亚太地区发售，给欧洲车用）。
我个人用过的安索机油（以下产品就暂时叫它们全合成吧）有签名版0W-20、签名版5W-30、OE 5W-30，给日系车用；欧规5W-40、0W-40、高锌10W-40、P400 0W-40，给欧系车用。先说P400，或许衰减性不会像300V那么夸张，但在性能方面（主要体现在油温控制和转数攀升方面）没有300V这么“术业有专攻”；其次关于签名版，作为安索的“当红辣子鸡”，走的是长效路线，所以不要因为赛道上拉了缸就去找安索经销商报仇，这样比较愚蠢好不好；欧规系列的两款油，比壳牌（灰色）国内版的喜力超凡洁净之类是要更好些（主要体现在冷车抗磨，热车能力和长效性上）……大体上安索机油给我的总体印象是：产品水准上乘，也对得起它的价格，却也着实没有牛逼到“传销”中的那么神乎其神。安索的机油整体上走的是静音加顺滑的风格，车子开起来嗓门比较亮，给人一种轻盈感。
▼ 安索签名系列
不得不提的是关于“传销油”这个花名，估计跟大神YYP脱不了干系。几个月前，安索因为被质疑基础油分类而改名换新包装，YYP还站队帮忙解释普及知识点……事情大概是这样，有人提出：只有包装上写明“100% Synthetic”或“Fully-Synthetic”的产品才是用了全合成的基础油的机油，而比如“Premium-Synthetic”之类的产品并非国人严格意义上的“全合成机油”。
我认为本来“全合成”这个名字就是国人翻译而得到的，而大部分进口品牌的确在产品上分类上做了“100% Synthetic”和“XXX-Synthetic”之类的区别，“Synthetic”只是“合成”的意思，可能是用了比较先进的合成技术，再用上比较优越的添加剂，让有些合成机油的性能能够媲美“100% Synthetic”的机油，然后大部分国内店家在宣传时就直接称其为“全合成”机油。那如果是这样算的话，至少欧规系列的产品和OE系列的产品就不是“100% Synthetic”的。但YYP当时就说跟美国安索那边沟通过，解释说所有的安索机油都用的是全合成的基础油，只是命名不同而已，随后还改了新包装，所有原本这些“XXX-Synthetic”的机油也“顺理成章”地变成了“100% Synthetic”了！呵呵哒……
反观我上一篇讲到的力魔，不管是国外的网站还是国内的宣传资料（正版），他们就承认只有“Fully-Synthetic”的四五款油才是采用了全合成基础油的产品，其他“XXX-Synthetic”的产品均为“合成油”，有的就直接叫“矿物油”。
关于机油的选择
其实我还接触过很多品牌，只是力魔和安索呢，我研究和体验到比较多。我认为只要是全球知名品牌，都是值得选择的。只是车型基本分两派，欧洲车为一派系，日韩美为一派系，像力魔就比较攻前者，像安索就比较攻后者。我个人不太看重油的长效性，老觉得不安全也没有意义。我更加注重的是各个转数区间里头和冷热车状态下，机油能提供的抗磨能力，当然如果是极度偏向性能的油，你就更加不要奢望它长效，所谓“鱼和熊掌不可兼得”的道理大家应该都懂。
然后要看清自己车的说明书上的认证，有些国产的合资车型，他可能对SAE标号也是固定的，并不能想当然。举个例子，一汽大众的奥迪A6L，如果按照认证的话，就是大众的502，但是说明书同时表明只建议用5W-40，你就乖乖的，别看到502认证的其它标号也想要跃跃欲试（虽然我个人认为试试也没事，但小心驶得万年船嘛）。最后就是尽量选择真正的，注意是“真正的”，采用全合成机基础油的机油，因为在高温高压下，“天生丽质”总是比“后期整容”更耐受。还有一点，如果你去跑过赛道了，就别心疼钱了，跑完就换机油，不然你和你的车都会开着很难受的……嗯，就是这样。
