前些时间宝马全新5系上市时，宝马的“官公号”拟了个“被BMW 5系选中的人”的标题，然后找了各行各业的一些精英，去诠释“5系车主”这个特殊身份的某些象征意义。逼格之高令人佩服。我咧，就觉得“选中”这个动词还不够生动和详细，比如死神选中了你，你总不能说自己是自愿被选中，然后还为这个结果欢呼雀跃的吧。所以我觉得如果要表示“爱意”，“射中”这两个词要好过“选中”吧，呐呐呐，你肯定又想歪了喔！

言归正传，这次的内容咧，想写的冲动由来已久。

一来2017年开始我们签下了德国BBS授权经销商这个身份，约了些买圈的车主拍了些案例和大家分享；二来是因为我觉得通过和这些车主的交流，以改装轮毂轮胎这个话题展开出去可以讲很多小贴士；三来是聊聊半年下来销售BBS这事情上遇到的很多大同小异的问题。

基本上从我们这边购买BBS的主儿，我都会有想法和车主约拍，只是个别几套在江浙沪之外地区，恕小弟无能为力，莫怪莫怪！

再谈前任

很多人知道这部118i是我的前任，这也是我订得第一套BBS，17寸的CH，四个轮毂都是8.5J，ET38。车子的避震器是KW V3，但不是降得很低。其实我最初想要的是7.5J，不过收到后才被告知5x120的款是没有7.5J的，全都是8.5J，导致我最初估计的效果没有达到。不过后轮的饱满程度胜过预期，只是前轮已经有点稍稍爆出，如果不是V3加持，原厂高度绝对可能成为小型坦克。

我当时用的是225/45/17的轮胎。你可能会反驳“225不能用到8.5J上！”然后你拿出百度上的那张轮毂轮胎对应表格图，加以证明。仆街啊！这张图不知道有多少人藏在手机中，如视珍宝，拿来当怼人的证据。拜托啦看看那张图上的水印就知道是民间小工坊的作品啦，上边的数据只可以视为原厂常规车的轮毂轮胎搭配参考，绝不能代表权威！不过现在原厂都有例外啊！你看现在原厂的M2，前9J后10J的轮毂用的是多少宽度的轮胎？不知道？你不是很喜欢用百度的嘛！

BMW 118i × BBS CH
17x8.5J