Z4哥已经换上BBS SX一段日子了，使用心得就是……没有心得，符合预期。时常在我面前夸赞说，“现在恢复高度，再也不担心托底啦……”

BBS SX也好、SR也罢，在17x7.5J这一道坎上通常会提供两种选择，ET45或者ET35。奥迪A3这部车，如果按照原厂的轮圈数据走，自然应该选择7.5J ET45的，但是后果就是，后轮会显得非常的小家子气，从车后方45度欣赏，好像一个美男子被割了一颗蛋一样，整个轮子缩在叶子板里，当然原厂车大多这幅鸟样子，只是A3臀部的这道叶子板又特别外扩。而如果选择ET35的话，就像照片里的样子，前轮其实会有点在叶子板的外侧。如果车子没有拆掉短弹簧依然保持一个比较低矮的状态，别说是7.5J ET35了，9J ET38都不嫌过分，前轮因为倾角变大，上端往叶子板里收些，出来的效果更符合近些年的审美。

那么……如果是一部原厂高度的A3，又只是想换一套轮圈，该如何选择数据呢？Z4哥的案例告诉我，前7.5J ET45后7.5J ET35或许是最好的选择，如果视觉效果优先的话。

Audi A3 Sportback
BBS CH-R 17x7.5J