CZ OnTrack:4月天马赛道日纪实
作者: @Sam三亩    |   2016/4/11

2016年4月8日,天公算是待我不薄,知道CZ要搞“赛道趴”,连夜“吸”干了路面上的积水,哇!太给面子了吧?

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这一次OnTrack赛道日活动呢有好多个第一次:为了让大家更尽兴,我们第一次包场了3个钟头;也是第一次我们的现场参与车辆超过40部;为了让自己头晚睡一个好觉,我第一次把枕头搬到了赛道边上;原本的摄影师没有时间,我第一次担任OnTrack的摄影师一职;还是第一次,开场不到三十分钟,已经有四部车“撞邪”,与墙壁、砂石来了一次浪漫的法式热吻。

头一晚十一点钟,我还在酒店里做铁蛋培训要用的PPT。这次除了常规的“秩序”和“安全”方面内容之外,我们还刻意加入了进阶培训内容:“更快”!不过……难免有人不太重视我们的用心,开讲十五分钟后,三三两两的人,还懒懒散散的在房间外头,唠嗑的唠嗑,看车的看车……拜托,这不是刘姥姥逛庙会好吗?

因为这次我们有三个小时的赛道时间,到场近50台车被分为3组。C组12台车均来自杭州的DANYX MOTORSPORTS;其余剩下的车辆,根据车手的实力、经验、节操、颜值,再加上车子的推重比,估算出天马的参考圈速,以1分25为截点,前后分别进入A、B两组。每组轮流跑两节,每节20分钟,剩余的1个小时给大家自由练习。

下午一点钟,正在排队的A组率先签下“生死状”,进入赛道。差不多一点半,还没有轮到C组上场,我已经看到拖车出发了……A组两部,B组又是两部。当时的我正“扎”在龙门架上守候9号弯,对讲机里头不断传来“有车撞了”……加上有些事故角落的位置,我肉眼根本看不到,那会儿真的是搞得我头皮发麻,四肢发硬,脑子里不断浮现百匹草泥马交配的画面……事后了解,出事的四部车,有跑过天马论驾的选手,有我们OnTrack的常客,其中一个真的是新手,不过也有人告诉我,他平常有在苦练卡丁车……所以呢,我只能再次强调:赛道上安全第一,不要盲目高估自己,看低“物理”!

接下来轮到C组第一节,讲真的,12部车跑下来,整体的表现令我刮目相看,我甚至有点自惭形秽。这组成员均来自杭州,令我佩服的不是他们的能力有多强,圈速有多快,而是在赛道上体现出来的素养。

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12部车,除了两部爆改的GK5,均是宝马M4、M135i、Cayman、911之类的大马力后驱车,三个小时的活动里头,没有一部车出过事。其中部分车手也是第一次跑,圈速并不快,但是人家足够谦卑,对待赛道也足够认真。“让车”时的主动和友好,更是跟B组个别“花车”的表现呈天壤之别,什么叫做“珍惜爱车”?什么叫做“尊重自己,同时尊重场上所有其他人”?我们都应该好好的审视下自己。

或许是先前的几段小插曲,给了所有在场车手一记“下马威”,随后的两个多小时里,所有的车手都更为谨慎,处处留心。下午三点之后的自由练习时间,也是整场气氛最热情的时段。有些人累了,车也跑不动了,就在休息区里休息,但眼神就从没有离开过赛道;当然还有些勇士场内继续奋战,你们不愿意下来,我早就料到了,别着急,时间还有!

这是CZ办的第三场赛道日,却是我第一次任职“摄影师”。我以前都不知道原来天马内场能走的地方这么多,地形又如此坎坷。期间我一个人拿着相机,从这个龙门架爬上,那个龙门架走下,沿着内场的“越野”路面,小心翼翼地走了大半个赛道。一边担心飞来横祸,一边生怕错过了些美丽的瞬间。期间有不少正在飞驰的车友对我打招呼,冲我笑,不过我一点都不希望你们这样,你们还是集中注意力,把视线放到前方,你开小差的话,我可能会比你惨!

我记得最后我终有时间休息并决定下场去玩了,那时候差不多是下午三点二十分左右,离活动结束还有半个多钟头,赛道上的车辆仍然络绎不绝,基本上每一圈,我都会在某个弯里遇上其他车,想正儿八经刷个好圈速的确是困难了些,有车上来我就立马让开的,你们开心最重要嘛!回头看到照片中,大家一个个这么“High心”,这就够啦!CZ办赛道日不就是为了这个吗?

PS:本次4月8日OnTrack天马赛道日所有照片会于稍后上传至百度云网盘,共计173张,链接稍后将在OnTrack微信群中公布。

关于4月8日OnTrack活动中,所有车手的最快圈速及积分情况已经更新到微信后台,回复“OnTrack#3”或者“OnTrack408”查询到当日所有车辆成绩单;车手也可以回复“OnTrack”加“号码”,如“OnTrack33”,单独查询自己的历次成绩及积分。

62号:牛牛的丰田86以1分15.092秒拿下“A组最速”;

80号:骆冠锷的福特福克斯ST以1分22.343秒拿下“B组最速”;

96号:DANYX MOTORSPORTS的宝马M3 E92以1分18.118秒拿下“C组最速”;

51号:David的福特嘉年华ST以1.288秒的圈速差(同之前场)拿下“A组最具潜力”;

26号:子彦的奥迪A4L以11.821秒的圈速差拿下“B组最具潜力”。以上5位车手均获赠1个额外积分奖励。

全场最佳单圈的最末五名,76号K CLUB的英菲尼迪G35(1分31.363秒)、88号钱开一的宝马640i GranCoupe F06(1分35.212秒)、89号钱磊的斯巴鲁BRZ(1分39.715秒)、92号DANYX MOTORSPORTS的宝马330i E93(1分40.612秒)及87号何哲的大众CC(1分41.748秒),均可以获得由K CLUB焕彩俱乐部提供的奖品:车顶贴膜,可选碳纤维或亮黑色。

至于本次活动的大奖,我们将于明日放出所有在9号弯被拍摄到的车辆照片(同一角度),由读者们投票选出你认为“最靓仔”的车,票数最多者获得由K CLUB焕彩俱乐部提供的“水泥灰全车贴膜”一套。PS:该角度照片均在前两节分组跑时段被摄取,部分晚到的车友有可能没有被拍到。

特别感谢吴佩频道对本活动的线上支持。

关键词: OnTrack | 天马赛车场 | M4 | M3 | 86 | GK5
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