和这部E34的车主不熟，纯属好奇心作祟，借来想见识下……
我和这部E34的车主不熟，纯属好奇心作祟，借来想见识下，然后写下些只言片语。
我承认今时今日整部车绝大程度地保留了E34当年的调性，但其更大程度展现的，则是前任车主的私人口味和他对改装的理解认知：机盖底下塞着台六缸机，我没深究车的排量；内饰有大量私人定制的元素，从触感上已难寻回当年的风味；手刹车旁边拖着条气动的控制器，系Airlift的作品；经典的BBS三片式轮圈RS，夸张的外片来自Rotiform；车子换上了M5的前后包围，手工加宽了前后叶子板。
我没有怎么去试驾这部车，拍照来回也就是小心翼翼地爬了两三公里。大冬天水温没上来前，我必须小心伺候着。因为这是我第一次接触E34，对这代5系行车质感的基础印象为零，所以我无法去衡量眼前这部车同当年原厂状态下有几分差别。身边还在跑的E39，基本就是千禧年初的产物，按照七八年走一代的节奏，这部E34怎么都脱离不了九几年的身份。尽管大环境对老车文化没太多包容，但仍然无法阻止一些人，对脑海里某个瞬间的情感做出具有实际意义的维系和追求。
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