汽车漆面保护膜，Paint Protection Film（简称PPF），这个被称为“隐形车衣”的时尚产物，算得上是时下圈内又一宠儿，保护车漆，持久靓丽，优质的产品更有抚平伤痕的神奇魔力，之前稍微有做过了解的我，都忍不住想去尝试啦……直到前几天有人问我：“你知道如何分辨漆面保护膜的真伪优劣吗？”小弟我才疏学浅，面对层层叠叠的坑洞，我只好找了风和日丽的日子，抱着学习的心态，来到位于这家位于鄞州区金辉东路的「MAGUS膜术家」，拜访里头一位姓宋的师傅。“师傅师傅告诉我，这一行水究竟有多深？”
▼「MAGUS膜术家」宋师傅
挂羊头，卖狗肉！
“挂羊头卖狗肉”的案例比比皆是，宋师傅讲市面上的漆面保护膜基本上分为三类：“国内生产、国外品牌国内代工及国外品牌进口，但一张膜在外行人眼里根本就分不清好坏，所以店家以劣充优的套路风险极低，比如跟你讲好是法国进口的HEXIS，但实际上给你使用的却是国内生产的低等货……”
漆面保护膜的优劣差在哪里？
“就拿法国HEXIS的漆面保护膜来讲，产品在功能性上，保护车漆当然是最初级的，其不但对高速上飞砂走石、鸟粪虫尸有一定的抵抗能力，表面上特殊的涂层还能实现划痕自动修复，遮盖瑕疵的功能，且拥有优异的疏水性……”
“讲到劣质的膜，首先它的泛黄速度会非常快，可能贴完两个月，这层膜就黄了，这种现象在白车上尤为明显。这里要讲一个概念，因为膜代替了油漆和空气接触，泛黄是正常现象（油漆的新鲜状态就被锁住了），只是随着如今科技的进步，好的膜在耐黄变和耐侯性上做到了优化和控制，当然每个品牌的产品在这一点上的表现不尽相同，像HEXIS品牌来说，它拥有7年的质保期，你如果在7年里发现膜出现某个程度的泛黄、龟裂，厂家会为你包工包料换一套全新的膜，那你还担心什么？”
“其次差膜是不可能拥有传说中神奇的黑科技的，什么是HEXIS的黑科技呢？比如车身遭到树枝或者钥匙的恶意伤害，肉眼可见的划痕能够在加热后自动抚平，晒晒太阳，浇浇热水，一道道痕迹就消失了。这一切全部取决于其表面的那层特殊涂层，正品的膜你用双手向两侧用力拉开来，涂层上面特殊的丝状纹路清晰可见，那么如果你拿到的是一张劣质的玩意儿，上面说的一切那都变成了忽悠。双手用力拉，你甚至可能把膜给拉断了。”
▼ 涂层上的特殊丝状纹路
“最后也是最要命的，如果你的车漆被一层劣质的膜覆盖过，当车发生剐蹭后需要撕掉这块膜时，噩梦就真的开始了。你会发现撕下来的只是膜的表层而已，分离后的胶全部残留在漆面上了，这些胶向来是漆面的大敌啊。你有没有经验，去超市里买来的筷子和碗，发现原先上面贴着的价格标签怎么撕都撕不干净，是不是很反人类？胶除不掉，你是不是就得往漆面上喷一些除胶之类的清洁用品，甚至某些店会用一些工具去铲……这本身跟我们最初保护车漆的主旨是相违背的。”
既然陷阱重重，那么如何炼就火眼金睛？
“有几个方法是能够避免你在选购汽车漆面保护膜时不上当受骗的。第一就是你拿来那块膜，然后用手指用力搓背后的胶，如果是劣质的膜，你没搓多久，胶水就会起来浮在上面，而正品的膜，就算你搓到手指毛孔里脏东西都黏在膜上了，胶水都不可能起来的；第二就是我刚刚说了，用力向两侧拉开一段膜，看上面是否有清晰的丝状纹路，如果没有，这张膜自然提供不了那些神奇的效果。”
▼ 用手搓完后劣质膜上与表层分离的胶
“最后还有一个最直接的办法，我们「MAGUS膜术家」是法国HEXIS在宁波地区授权的旗舰店，这里的每份产品都有相关的授权证书、报关单和质保卡。如果你有关注HEXIS品牌的官方微信，你也可以在上方的小程序里找到我们店。”
▼ HEXIS质保证书
人们对漆面保护膜的第一印象，通常就“只是贵”和“我不配”……
“对于贵这点呢，从贴膜这道工序上来讲，这毕竟是个细致活儿，且从本身的材料成本来说，我们掏出去的钱也是实打实的，并不存在有些人眼里我们的一套膜只要小几千块。国内的现状，当然和整个产业的文化和发展有关系。我相信未来，选择漆面保护膜会成为一个趋势，因为欧美国家的经验已经证明了这一点，只是我们这里还需要点时间。就像现在国人已经能够接受新车落地就需要贴玻璃膜，很多汽车经销商也将玻璃膜列入了选装包里，其实漆面保护膜的道理也是一样的。”
“很多国人现在就觉得只有豪车才需要漆面保护膜，好像自己的车便宜，就用不着这种产品。这个和漆面保护膜品牌方的出发点之间是存在偏差的。你想，如果你是一个平常都舍不得花钱洗车打蜡镀晶的人，你自然会认为这笔开销是不应该有的，但如果你原本的用车成本里就会有这笔开销，你算一算，一套零售两万块的漆面保护膜，7年质保，每年除下来两三千块，况且我们通常还会有折扣，如果你是个对车的靓丽程度有追求的人，一年花在打蜡镀晶上的钱是不是也不止这些，更别说现在人玩Detailing了……”
如何看待漆面保护膜和另一个备受追捧的养护方式Detailing之间的区别？
“你贴了漆面保护膜，其实不妨碍给爱车做Detailing，你也可以在膜上打一层上等的蜡，这个是不冲突的。如果非得二选一的话，区别就是Detailing是以次计算的，每次持续的时间不是很持久，那相比之下，漆面保护膜就相当于一份保险，单次投入比较高，但是后续整体的体验会比较省心，养护方面也比漆面要简单一些，主要就是正常洗车就可以了。通常车主贴完后，也就是某一块位置遇到剐蹭了，膜替车漆挨了一刀，才会需要更换局部的膜，不然到车子卖掉的那一天，车主也不可能把这好好的膜撕下来的呀……”
▼ 你知道Logo盔甲背后的意义吗？
哇塞，真是听宋一席话，胜读十年书，正所谓“小弟引入门，研究在个人啊”。如果你对汽车漆面保护膜有兴趣，或者想了解更多相关的业内知识，欢迎你们也像我一样，亲自去「MAGUS膜术家」走访一趟，想必定能受益匪浅，防坑防害。什么？你想要店铺掌柜的微信，后台索要，我大大方方给你啊！
