最近女儿赖床，送完儿子上幼儿园，差不多有一个多小时的时间是我去不成办公室又没办法工作的，这几天我就选择开车送货。因为之前添加剂寄快递被罚过钱，所以添加剂就只给一些身边的熟客朋友。这不是重点，重点我想说的是：我越来越发觉一部车开起来能讨自己喜欢真的太重要了。我这里说的不是马力或者是操控之类的单纯特性，是包括坐姿、视野、触摸到的每个角落，内饰给人的感觉等等合在一起，你驾驶这部车时车子给予你的反馈，整个体验是不是能让你觉得快乐，这个很重要。

其实自己最近的状态挺差的，压力山大，所以我会去寻找调节自己的方式，在高架上把两侧窗户开到最大，放一些律动感比较强的音乐，通过两侧灌进来的风来感知速度感，会让我觉得很释放。当然我也仔细想过，如果自己的这部MINI的窗户不是那么大，坐姿不是那么低，手肘不是刚好能搭在窗户上，方向不是那么鸡贼，内饰风格不是那么古典，发动机混合排气的声音不是这种催人发醒的风格，深踩点油自动降挡的动作不是那么有机械感，匝道丢车头进去时尾巴跟的不是那么利落……少了任何一点，可能那种我心里觉得刚刚好的逼味就不对味了，调节身心的功能也就不全了，所以我很庆幸自己能找到符合自己口味的车，并把他留在我身边。

再老一代的MINI，或者是再新一代的MINI都不能给我这样的感觉，当然或许不同的感觉我也会喜欢，但是不是同样有治愈能力呢，我不确定。所以Jeremy那句话真的不是随便说的，“如果一部车不能让你有去开她的欲望，不如坐公交车咯”。如果一部车不能给我快乐，只是一个用来代步或者拉人载货的工具，那现在的出行方式那么多，我可以骑车搭地铁叫Uber啊，为什么要买车呢？当我真的很需要用到车，对，是“用到车”不是“想开车”的时候，我可以租车啊。所以最近身边有个纠结买车的朋友来问我说“自己想买A车，妈妈建议买B车，该怎么选？”我第一个想给他灌输的概念就是：如果非得要买部车天天开，那就买一台有灵魂的车。其实我说的是真的，只是他觉得我神经病而已。

这是刚刚我在等某份报告时坐在大厅椅子上临时想到写的。虽然我自己喜欢MINI，但并不是主观吹MINI好，每个人心里都有自己对味的“灵魂伴侣”，当然可以是所有其他任何品牌。