记得之前我们路试的那部保时捷Carrera S吗,今天就讲讲车主瘦先生和保时捷911的故事。很感谢他慷慨地把自己的爱车借给我们做路试,当然作为回报,他也获得了一组具有纪念意义的爱车照片。
瘦先生的名字,时常出现在车圈朋友的口中,因为他的确是属于很早玩车改车的那批人,用铁蛋的话说就是:“当时瘦先生改B7的时候,我还在念书,当时坐他车觉得,哇,真TM快……”
记得那天他和我同坐在这部红色的911里驰骋在空旷的山路上,我们聊了很多,才发现其实他的很多想法和一些对车的认知,跟我很相似,真的有种相见恨晚的感觉。虽然瘦先生平常看起来很斯文话不多,但是一旦跟你聊起喜欢的车来,那真的是掏心掏肺,滔滔不绝。
瘦先生拥有过很多部车,其中不乏火力凶猛的,但他心头的那个位置,注定是保时捷911的。
从最早的A4 B7 1.8T,到后来的GOLF R 2.0T,A6L 2.0T,甚至还短暂拥有过1M Coupe 3.0T,但最后的最后,他还是回归到NA,这部911 Carrera S 3.8 NA。
瘦先生说自己从小没有特别的喜好,就是一个“车”,身边所有的朋友都会不知不觉地把“车”这个标签贴在他的头上。随着人的成长,不同时间段,心中的“Dream Car”也会跟着发生交替变化,直到锁定保时捷911的那一刻,事情就变的不一样了。他笑着说:“很奇怪,911上面还有很多好车,但却不那么吸引我了,我完全没去想过要去拥有一台像法拉利、兰博基尼,甚至是Zonda这样的车……这么多年来,心中一直最渴望的就是保时捷911,无论是因为她的样子,开起来的感觉,还是多年来‘911’三个字背后的情怀……”
在拥有1M前,他当时先买了一部黄色的保时捷911,也是现款的991。
那也是一部Carrera S,买来后没多久因为工作的原因,迫于一些舆论压力,转手卖给了身边一位朋友,进而买入1M Coupe。瘦先生尽管对1M Coupe也表示高度认可,但那段时间,他却说自己老是觉得闷闷不乐,觉得人生的那种追求感迷失……不知道怎么办。
瘦先生说当时那阵子因为一些顾虑,持有这部911做代步车,的确给他自己带来了些压力,所以他就有考虑将她卖掉。那天碰到一个朋友,就跟他抱怨起这事情来,没想到这位朋友刚好就喜欢这车,也就顺理成章地收了他这部911。一切是那么的巧合又突然,现在回头想想,瘦先生说自己当时其实并没有想好要不要卖,只是刚好在那个点有那么一个人出现了,事后其实也挺后悔,觉得没有深思熟虑,给他留下了遗憾,这也是他闷闷不乐的一个原因。
后来一次在外地旅游, 有人问他,“有什么事情能够让你真正的快乐起来”,其实瘦先生心里一直有答案,那就是再一次拥有一台日思夜想的911,“那么如果你是有办法有能力让自己快乐起来的,为什么不去做呢?”
回来后瘦先生卖掉了1M Coupe,再一次买入了一部保时捷911 Carrera S,而且这次的这部,是他更喜欢的红色,且选装了有更多的运动性配置。所以那天开着911的他,显然已经找回了真正的自己,抛开一切顾虑,勇敢去追求自己的内心。
听他讲完,我是真的很为他开心,当然也很羡慕他。因为在这个世界上,每个人身上多多少少都背负着包袱,要做到随心而往的活法真的很难。
那天在车上,我们聊到了很多一致的爱好,关于那些驾驶味道十足的日本小跑车、老的阿尔法·罗密欧、老的玛莎拉蒂、老的BMW、还有如今大热的保时捷Cayman。
瘦先生自己都同意,中置的Cayman,在得到保时捷“解禁”后拥有了更强大的动力,也就意味着Cayman的操控技能及赛道能力已经不再受到大哥911的压制。
“如果是跑赛道的话,我还是喜欢小车。”在大赞Cayman的同时,瘦先生还是很明确自己的取向,“但如果两部车只能选择一部的话,那肯定还是911了。911就是我们这种大叔玩情怀的,不用太极致,但胜在平衡……”
前几天的一次微信对话中,我给他看了一个视频,讲的是国外一个老男孩和一部老911的故事。瘦先生看完很有感触,他说很羡慕人家老外能这么折腾,如果有机会,当然希望这些车子能够一部部、一代代的体验过来,然后挑部真正最钟意的。“能到这种境界,真的太完美了。”
如果跟瘦先生聊这部911,虽然他拥有的时间并不长,但他却有说不完的话……
比如他眼中这代991相比上代改进的地方是怎样的,后置后驱的驾驶质感是怎么样的,轴距变长后了对车子的稳定性带来了多大的帮助,991在日常道路上的舒适性有多大改善……现在回想起来,他一边开车,一边生动表达着自己观点和理解的画面一直在我脑海里,诠释着一个大男孩和一部车之间的那份感情,当然我坚信这份感情一定是彼此互通的,因为我看到的不止是一部特别精致的跑车,还有一张特别灿烂的笑容。就像电影《头文字D》女主角跟藤原拓海讲的:“人要找到属于自己的世界才快乐”,保时捷911,或许就是瘦先生的那个世界。
“Boys never actually grow up. Their toys just get bigger and more expensive.”