车友纪#35:心中的那团花火,大众高尔夫R
作者: 石老师    |   2016/2/18

当时我决定要买这辆车的时候,我还开着英菲尼迪G37,那台车也是我比较喜欢的一台车。然后大概在2011年下半年的时候,宁波第一台高尔夫6 R到店了,我还特意去宁波的进口大众4S店看了看,自从看了一眼,我就无法忘记这台车了,然后就对这车中毒了。

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大概四五个月后,当年12月31日的晚上,我和我老婆两个人临时决定将这车买下来,然后去了杭州。我记得很清楚,因为捡了点便宜,当时32W买下了这台车,在晚上8点半,做完了全部手续,提回了这台红色的高尔夫R,那天晚上杭州捷通里一共有4辆车,当天卖的只有两辆啦,还有两辆,其中一辆是蓝色的,还有一辆就是这部红色的了,所以我当晚就提了回宁波。

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然后,我和高尔夫R的感情还是比较深的,因为开了这么多车(上至百万,下至几万),我还是特别喜欢我这台高尔夫,可能人有补偿心理吧,我人长的高高大大,可能喜欢这种小的、紧凑型的车,但我又说不出这种感情,可能我其他的车我会买,而这个车会伴随我很长的时间。

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其实一开始我是不想改它的,不想动它的!我一直觉得原汁原味的高尔夫R是很有味道的,但是后来还是没能过得了这关,没控制好,忍不住了,真忍不住,然后动了第一刀。自从这一刀后就一发不可收拾!反正就是按照标准程序的2+级,除了涡轮没动,其他的都按照教科书上的,该怎么动就怎么动了。至于动力方面这台车反正是够我用了,0到100也是3打头了,关进4秒。其实我开车比较肉,其实开1秒的车我还是开不过一台卡罗拉,如果给我开一台5秒的车,可能就开的过卡罗拉了,我也不知道为什么,这就是人的性格所决定吧。

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我特别喜欢我的高尔夫R,因为它倾注了我仅有的那份,对汽车以及对改装留有的,“青葱岁月”般的激情吧。因为之后我的所有车都没那么喜欢,也不会去动它,因为已经过了那个年纪了,所以高尔夫R是台好车,是台好车!高尔夫R这车也实在经典!像高尔夫7 R,一上市的时候我就想把它换掉,但是一直没有说服自己,当然了,各花入各眼,我觉得7 R似乎有点秀气了,6 R更饱满点,这个就是个人的想法了,我特别喜欢红色,从内到外的红色,希望以后都红红火火吧。

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印象比较深的事,也是在折腾车的时候发生的吧。那车提来后,自从没忍住改车,在几个月内,避震换了两套,轮毂换了两套,刹车换了两套,总是希望换到更加合适的,进气换了两套,也不是说它们坏了,就是想换到更适合它的也适合自己的改装配件嘛。

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还有就是程序,说到程序就是比较麻烦了,说起这程序,去上海来来回回一个星期才把它调好,调好后也比较满意,开着也比较舒服,后来把DSG也升级好,虽然升级好对我这样开慢车的人来说也没什么用,只不过就是图个心里乐呵乐呵,自己喜欢嘛。

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我喜欢这种文化,保持着对改装文化的这种激情,我觉得改装车文化不要看不起人家把排气管改成10几根啊,我觉得改车就是要百花齐放,不要看不起人家,他喜欢,他改出了自己的态度,这就是对的,改装就是要改出自己的态度,改出自己的风格对吧,没有什么好坏难看之分,你改了,就是你的态度,怕就怕改车没有自己的态度,就只能随波逐流,我始终是这样的看法。

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我现在对这个车不会去动一个螺丝了,把它好好的放着,好好对它呗,我自认为我这个车保养的还不错,因为我有一次无意的开到一家二手车行,反正这个车零补漆吧,也没有任何乱七八糟过,也没有开这个车去乱七八糟过,你们懂的!

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实际上今天Sam跟我说了要拍我这车,我也比较感谢Sam。我觉的他也是宁波本土里一直做着自己喜欢的事情,这个我比较佩服他,我觉得他喜欢车,对汽车、摄影还有美,都有着自己的态度,我觉得就是很不错的!一个人一定要有自己的态度,无论做任何事情都要有自己的态度,无论是好是坏,都要摆正自己的态度,呐,这个石老师又讲多了哦,谁叫我骨子里就是一个当老师的人!

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改装清单

Forge旁通阀;CTS机油透气壶;K&N进气(NEUSPEED管);APR全段排气;APR中冷;APR高压油泵;APR RFD翻版取消套件;APR 2++ ECU及DSG程序;ENKEI PF01 18'轮圈;Haldex四驱分配器;Alcon 6活塞刹车套件;后轮加大盘;H&R防倾杆;BILSTEIN B16绞牙避震套装。

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