可能对于非专业的观众来说，看到赛车手穿着帅气的赛车服，戴着特制的赛车手套等只是觉得很拉风（比如以前的我）。而事实上，这一身专业的配套装备是经历了无数的惨痛教训之后，才逐步完善而来的。

可能对于非专业的观众来说，看到赛车手穿着帅气的赛车服，戴着特制的赛车手套等只是觉得很拉风（比如以前的我）。而事实上，这一身专业的配套装备是经历了无数的惨痛教训之后，才逐步完善而来的。

1994年，当荷兰车手维斯塔潘和贝纳通车队的维修站工作人员在因为燃料泄漏而造成的一场火灾幸免遇难后，国际汽联立刻制定并公布了关于车手服的所有防范措施规定，标准固定车手服以及赛车服的缝线，要保证车手在700℃的火焰中必须有12秒钟的时间不会受伤。赛车手套当然也不例外！

所以啦，防火是赛车手套的主要目的之一。

同赛车服一样，赛车手套采用了用于制造航天服的NOMEX防火材质。不过此材质并非是真正的防住火焰，它只是可以承受较短时间的灼烧且不会轻易熔化，由此来拖延火焰烧透的时间，从而为车手争取到更多的逃离时间。哇～我觉得赛车手除了练车技外，还得练就一身快速夺门而出的本领呢～

都说因小会失大，赛车起火很有可能是因为失控在一个弯道啊……

相比于维修站的燃油泄露，在赛车中由于碰撞产生火花而引起的火灾更为常见。一个弯没拐好可能就会与他车擦碰甚至撞向墙面。因为车手们在比赛中往往需要很快的打方向，所以除了方向盘提供的摩擦力外，赛车手套的手掌部分也会有防滑的胶垫来增大摩擦力。外加手套轻薄的材质能让车手们对方向盘的把控舒适自然，当他们有了强烈的“手感”之后，那么隐患就只能在摇篮里嚎啕大哭咯！

你觉得赛车手套就这样了？NO！

很多人会因为紧张或者天生汗腺发达，在比赛前手掌汗出如浆，这对于马上要握方向盘的车手们来说可是个大隐患啊～这时候戴上赛车手套，如开挂般一键开启吸潮排汗，让隐患连哭的机会都没有！

既然说到了赛车手套，我们就顺便提一下卡丁车手套吧。

卡丁车手套与赛车手套的目的都是为了增加车手的安全系数。卡丁车转向系统没有助力，即使车轮很小，转动起来还是需要一些力气，双手也很容易的出汗，如果裸手操作的话，当手掌出汗时，方向盘会变滑，如果带双手套的话，会避免这一情况。当然，在卡丁车手套的表面也均有防滑材质，能够有效增加与方向盘之间的摩擦力。

另外一点就是防烫，这应该是和赛车手套的主要差别了。卡丁车一般在左右两侧设计有发动机和散热器，当驾驶一段时间后会非常烫，带上手套会就能防止双手被烫伤哦！

好啦，随着我们「CZ OnTrack」赛道日活动的越来越近，好多身边伙伴在改装自己车辆的同时也可以整装一下自己哦，玩得安全，才能玩得舒心！