我是张敬业,宁波人。
因为家里的缘故,从小就接触汽车,我把车当作我生命里不可或缺的一部分。学生时代被挖掘进入航海模型运动,至今的十二个年头里,艰苦的训练和比赛,让我拿下省市、全国甚至国际上各项殊荣的同时,更影响着我对事物精益求精的严苛态度。微小的细节,我习惯比别人挖得更深,理解的范畴,我接受得比人家更快。我希望能够把这份坚持,带到生活中的每一个部分。
▼ 国内外航模运动相关殊荣的证书
我喜欢自己的车永远都是干净的、漂亮的。所以起初去学习、摸索汽美相关的基础知识,自我实践,和店家、玩家交流。那时候我会不受待见地提着两个水桶,希望老板能允许我自己洗车,但通常因为会耽误到了人家,所以老板们的脸色大都不太好看。
令人开心的是,在宁波这个城市里,慢慢地开了些“精益求精”的店了。
我也有过很多尝试,结果却不尽如意。或许是他们对细节的关注程度,和我要求的不同。又或者说他们对每一个客户承诺的东西,在高额收费的背后并未达成。比如我会发现门把手没擦干净、仪表盘并没有用华夫格去擦、轮毂用机头水洗,车洗了几回竟发现A柱的高音喇叭上积着灰……
我也理解,可能是因为培训体系的关系,很多招聘过来的工人,无法完美体现店家主张的“Detailing”其代表的意义。当然也有夸张的店家,会在某些客户不太容易注意到的环节,偷工减料。例如没有做足工时,或者材料运用上的偷龙转凤……坏事传千里,这些不好的印象,一旦到了客户圈子里,更会被无限放大。
▼ 一张诚恳脸的张敬业
我理解的“Detailing”,必需要亲力亲为,用匠人之心,实现单分钟的最高价值。
所以我开了这家「Young Master」,店里只有我和我弟弟两人。在这里,平均一部车的洗车时间是4小时。这样会害得我一天只能洗几台车,但我认为这是我必须花下去的成本。另外我们引进了全套Auto Finesse和Adam’s这两个品牌的产品,相信专注Detailing的玩家都不会对这两个Logo陌生。
▼ Auto Finesse和Adam’s品牌相关产品
为什么洗一部车要这么久?
其他店家的单车时间在1.5-2.5小时,而我的时间是3-5小时。这里至少有1.5小时的时间差在哪呢?预洗流挂完,我们需要用到高压水雾冲洗车身,很多人在这个步骤的冲洗上是非常快的,他们认为没有泡沫就可以了,而我的要求必须是从下往上、重叠着反复来,直到冲洗完车顶部分。另外好的流挂液更能帮助我知道哪里冲到了,哪里没有冲到。
▼ 使用高压水雾冲洗车身
然后在进行刷细节的环节里,在同样是两人施工的情况下,我们和其他店又会有20分钟的时间差。针对每个车身细节处进行清理。中途我会采用按比例调配的APC和CP原液两种材料,前者是种全效型的发泡清洁液,后者有很强的清洁能力却不会清除漆面上的蜡。再到用PH值较为温和的中性洗车液洗车、冲水、收水、清洁内饰、刷洗轮毂。
▼ CP原液
什么是优质的预洗洗车液和洗车液?
我们采用的是Auto Finesse Avalanche雪崩预洗洗车液,好的预洗洗车液不但能够提供一定的润滑,还能有效溶解大颗粒的泥沙板结,将这些脏东西包裹起来,以便后面高压水雾将它们弹走。因为颗粒物被冲走的时候,也可能会划伤车漆,所以预洗泡沫的润滑性、去污能力和包裹性,就显得尤为重要。
▼ Auto Finesse Avalanche雪崩预洗洗车液
我们采用Auto Finesse Lather的中性洗车液。有些店家为追求效率,会选择偏强碱性的洗车液。没错,脏东西在当下是被清楚得很干净,但从长期来看,强碱性的洗车液会对车漆造成严重的腐蚀。不用多久,漆面就会发白,加速老化;装饰用镀铬件会产生无法去除的斑点。强碱性的洗车液更容易把原本车身上的保护物,例如蜡、镀晶,瞬间破坏瓦解掉。
▼ Auto Finesse Lather的中性洗车液
▼ 标准两桶水洗车法
更有甚者为了换取更大利润,不惜牺牲客户时间。在洗车液中加入大量光泽剂,洗完时看上去虽然很亮,但短时间就会因为静电积累而积累大量灰尘,反而增加了客户的返洗频率……所以很多人认为“只要蜡用得好,洗车可以随便找地方洗洗”的观点,是错误的。
冲水和收水,也有讲究。
洗车需要一个适应的温度环境,如果漆面过热,比如高于30摄氏度,是不宜施工的。因为这时预洗泡沫喷上去会迅速干燥,甚至结在车漆上。这也是为什么有些车进来我们会先往车上喷水。在用洗车液清洗车身后,我们会用流水(莲蓬头)冲洗车身。冲水完了,就到了收水环节。我们要保证每台车出去的时候,车身上是没有水的。因为如果缝隙处藏水,车辆行驶时会让水从缝隙里流出来,干燥后形成水痕,那么车就等于白洗了。
▼ 莲蓬头冲水
收水这个步骤里,如果车漆上本身没有保护物,冲水完,漆面上会形成大块的水膜,很难自己流下来,造成收水困难。这个时候我会选择用QD来辅助收水。这是一种能够提供良好润滑且迅速瓦解水膜的东西,帮助我们在收水时减少因为毛巾擦拭而造成的划痕。这里所说的划痕多少,又和之前刷细节的步骤密不可分。
▼ 没有保护物的漆面上会形成水膜
▼ 使用QD来辅助收水
▼ QD能够提供良好润滑且迅速瓦解水膜
刷细节不是为了好看,更不是为了体现我专业。
刷细节,是为了把洗车手套清洁不到的缝隙里的砂石弄干净,使脏污不形成板结,从而让后续的工作安全进行。有些外面的店家这块工作上就做得不够细,客户把车开到我这里,就洗一次车,我也是无能为力的。因为有些过于顽固的污渍,如果没有刷干净,在后续毛巾擦拭的过程中,砂石被带到了毛巾上,造成的后果将会十分严重。特别需要注意的是,毛巾在洗完后是不能挂在户外的,因为容易招揽风沙的附着,阴干才是正确的方式。
内饰清洁也需要刷细节,我会使用Auto Finesse的细节刷,配合噪音较小的吸尘器辅助收灰。顶棚、中控、座椅、地毯……把内饰整个刷一遍。这会非常耗时间,各种不同功效的低泡清洗液,配料毛巾,来擦拭各种材质的内饰。一部车洗完,可能要用上十几块的毛巾。还有擦拭时一定要选择干净的面去擦,这点非常重要,很多打工的操作者会不理解,擦就擦嘛,为什么要翻一面再擦呢。但这些细节,不正是Detailing这门艺术赖以生存的理由和意义吗?
也正是如此……我不愿意选择招人。
我以前一直以为自己可以做个很棒的DIY玩家,但后来接触深了,我意识到这不可能。首先因为场地和环境太重要了!如果新人有兴趣,我可以帮助他更好的掌握技巧,但没有足够优质的施工环境,很多清洁和上保护的工序,都无法完成。就比如说在室外阳光下镀晶,灰尘沾满车漆,夹着灰尘擦拭,车漆上更会形成大量划痕。且在阳光下施工,也会影响保护层的持久性……
▼ 正在做抛光的张敬业
再来就是工具,只有对比过专业设备辅助下的施工效果,你才会体会得到两者间的巨大差异。作为一个DIY的玩家,你总不会去买一堆专业的设备来操作吧,这不现实。比如一个正常看还好的漆面,你拿来捕纹灯一照,哇!太可怕了,但也只要这样,你才能看到哪里有更深的划痕。
▼ 用于抛光的震抛机、直心机
▼ 捕纹灯
我心目中的「Young Master」,是始终做好一件事,且把这件事做到极致。未来可能场地上会有扩大,但是以我的性格,是不会招人的。可能客户会因为好的口碑而来,但是却要排上很久的队,因为一天我只做得了几部车。我会把大量的时间都用在把控细节上,可能别人在某一环节上做得比我更好,但是我会用相同的态度,去对待每台车的每个环节。