炎热的下午，几个车友打起了麻将，充满娱乐气氛的吆喝声像有魔力似的把一些老朋友都引了过来。突然，其中一位牌友喊道：“九万，你终于来了，哈哈”；九万：“至于嘛，你又没喊我打麻将”；牌友：“胡咯，哈哈！”好啦好啦，今天《车友纪》的主角呢，就是我们的“九万”咯！
“九万”，是“麻将牌”，更是一名车迷。
关于这个名字的来历……据说当年九万在的那个自行车俱乐部里，所有人都以“麻将牌名”来做外号，大气点的“红中”、“发财”都被抢走了，也就剩下“九万”这类的来……
如何定义一个“车迷”呢？我想，九万还算诠释的到位。在之前那部大众迈腾旅行版身上，日本BBS两片式锻造轮圈、Alcon的大盘子刹车、KW V3绞牙避震套装、UNITRONIC系统化的动力升级……根据自己的需求，将一部家用的“旅行车”打造得战力十足……只是回过头来看，九万笑言“多少有被铁蛋忽悠了……”（这句话九万表示，一！定！不！能！删！）
当我问道为什么会放弃这部精心打造的迈旅，九万直言：“说多了都是泪啊。”迈旅一直都有烧机油的问题，后续越发严重到“500公里烧1L”，“我在马路边上点着车，机油灯亮了，众目睽睽下，我该不该拿出后备箱的机油往发动机里倒呢？”九万有强迫症，忍无可忍，置换的想法随之而来！
从成为一名Bimmer，到今天也仅仅过了几个月！
九万执着于选择旅行车，当初在选购的时候也考虑过梅赛德斯-奔驰C级旅行版和一辆二手BMW 5系旅行版，但由于家中已有一辆奔驰以及对二手车的不信任，最终买了BMW 3系旅行版！
谈到自己的现任3旅，九万说：“当初是因为觉得BMW的牌子令人放心，车子操控也好。”对他来说，这车除了能照顾平常家用，因为后驱的原因，还能在驾驶感上给他带来畅快感，唯一不足的就是这台3旅的后备箱空间不如迈旅来的大些。
对于3旅的改装，这次九万汲取了之前的经验，“少走弯路”。
对于车子改装，九万秉持”简单干净“的原则，不带花哨，看似原厂却并非原厂。买来3旅不久，第一件事就是换了BMW M-Performance的“丁字裤”方向盘，从而提升驾驶时的握感；轮圈是一定要动的，几经犹豫，买入了“国产骄傲”，CSB的19寸锻造轮圈，搭配TOYO T1 Sport轮胎；在刹车的改装上，更是在M-Performance和STOPTECH STR60上纠结了好一阵，最后因为竞技版的刹车更轻，后投向了后者。
有一次车子撞到了后保险杠，这倒霉催的……在保险的赔付下，自己又贴了点钱换上了原厂M-TECH的后保险杠，因为排气尾喉的位置发生了改变，九万特意跑去大名鼎鼎的“驰豪”给尾段做微整。换好后，这下好了，强迫症发作了！九万硬是觉得前保跟侧裙也应该和后边配套，但原厂M-TECH的价格真心贵啊，于是就买了台湾an的前保和侧裙，然后喷漆安装，光是调整前大灯的位置，就花了不少精力，但毕竟不是原厂货，装上后的效果并没有让九万满意，阳光下的色差和细节小部件的瑕疵使其强迫症再次发作，“我以后有钱了必定去换成原厂的……”
此处应有下文，却无奈戛然而止……
虽然跟他接触不多，但在我印象中，九万仍是个典型的“大男生”，热爱运动，热爱汽车；尽管“九万”还是“九万”，但如今他有了个新的外号，我们不妨叫他“九B（Bimmer）”！
