Subaru Outback × BBS RG-R 17''
好朋友把原本装在英菲尼迪Q50上的BBS RG-R拆下来了，计划用在自己另外一部斯巴鲁傲虎的上面。因为两部车的孔距都是5x114.3，螺丝的牙纹也一致，且ET的数据也比较接近，所以只要将原本82转66.1（适用英菲尼迪Q50）的中心变径圈，换成82转56.1（适用斯巴鲁傲虎）的规格，这套BBS RG-R就顺利给傲虎穿上咯。
在去更换轮圈的路上，四颗BBS裸圈放在后备箱里，在路上遇到颠簸，难免会听到轮圈之间相碰撞的声音，每次这种声音出现，我们都会降低车速，生怕心爱的BBS会遭受点什么所谓残忍的待遇。回来的路上，因为BBS的质量更轻，所以即便是同一段路，相同的坑洼会产生更多跳动，这个是物理定律嘛，然后后备箱里就穿了更多的金属摩擦声，只是面对原厂圈，我俩的心态倒是出奇地一致，一反去时的谨慎小心，一边说笑一边更加肆无忌惮的过着颠簸。哈哈哈，平平无奇的原厂圈，或许终究逃不过粗枝大叶的宿命。
Subaru Outback
BBS RG-R 17x8J
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