今天的这部宝马728iL（E38）也是虎哥的，就是说“被我这个妖孽洗脑”，收了一部萨博9-3的车主。现在也机缘巧合，有了这部经典的E38。

E38是什么车？按照辈分来算，是目前贩售的7系的爷爷辈。经典的理由是什么呢？就是担任电影《玩命快递》第一部里头，杰森·斯坦森饰演的男主角出场开的车，不过电影里头那部是不带“L”的短轴，且据说是宝马特意为电影打造的手动版E38，市场上显然是打着灯笼都找不到的……如果你对那部电影有印象，就一定会E38刮目相看。

诶对！错没错！就是舒淇在电影里面被锁在车子后备箱当作货物后来在杰森救了她之后在杰森家报（睡）答（了）他的那部电影！

这部车到虎哥手上不久，车主也算对其照顾有加。在全车检查完、油水换上一遍之后，还特地为其翻新了内饰，所以照片中这部车的内饰，看着就比外表更加诱人。

这部车子我有开过两次，那截止到现在，我也算好好的，正儿八经的开遍了当时那一辈的宝马三兄弟了，根据发布时间先后分别是E38的7系、E39的5系和E46的3系。

如果按照原厂车的设定来讲，那个年代的三部车，在底盘设定的感觉上还是很相似的，“厚年糕”的质感贯穿三者。刚好三部车子都是直列六缸的，所以在出力的特质上也很像，声音略微粗糙但是很通透，逼近红线区的声音很好听，且会有一个迷人的出力状态。

车子的方向盘就现在来看重的不得了，因为E46的方向盘直径最小，所以显得尤为重手。那个年代的车子，虽然指向性没有现在的车精准，虚位较大，但是扭方向入弯的沟通感要强过现在很多。如果要谈操控的话，长轴的7系显然要拖泥带水很多，3系和5系就显得如鱼得水，5系相对更舒适，更加沉稳、淡定，3系就是有点神经质，就比较像个受虐狂，喜欢你一直催逼着它一路狂奔……