在升级了轮圈的路上，很多人都头痛数据问题。有些人知道自己想要多大尺寸，也知道自己的孔距（PCD）是多少，但面对选择ET值和J值，他们犹豫不决，问东问西。他们通常上网去了解这些知识，自己摸索，但有时候反而事倍功半，更加模凌两可。所以我决定拿出几年没用的绘画童子功，告诉大家如何快速计算出这套轮圈的数据是否合适！
轮圈无非就是几个数据：孔径（PCD）、中心变径（PFS）、螺丝数据、偏距（ET）和轮圈（J值）的宽度。今天要讲的就是如何通过计算轮圈的偏距（ET）和宽度（J值）来看这个轮圈装上车会不会有麻烦。
ET和J值的多少，共同影响轮圈在叶子板下轮拱内的位置是缩还是凸。
轮圈中心线与轮圈安装面（锁螺丝的台面）最内侧之间的距离叫做偏距，也就是大家口中的ET（偏距有分正和负，但通常我们很少见到负的），比如ET35、ET42、ET51，ET的单位是mm，所以“ET35”就是说轮圈中心线和台边的距离为35mm；轮圈的宽度就是J值，比如8J、8.5J、9J……以0.5为跨度单位，那我们换算成mm，1J=25.4mm。文字不明白请结合我画的图来看：
举例1：同样是ET35，8.5J比7.5J的轮圈里外多“长”出了12.7mm的“肉”。举例2：同样是8.5J，ET35比ET40的轮圈更往外被“推”出5mm；如果ET和J值没有算准，会发生什么可悲的后果呢？
举例3：因为轮圈J值过大，叶子板空间不够，车轮蹭到叶子板内侧，或是避震筒等其他部件；举例4：因为车轮被往外“推”太多，车轮蹭到叶子板外侧。关于举例4，我们又要稍微展开一些去说：
因为叶子板的最外侧的延边往往会比叶子板内部低，所以如果你的轮胎最外侧已经在叶子板外边了，或者是近乎齐平，如果你的弹簧很低，支撑力又不够，那么弹簧在被较多压缩时，叶子板的外延有可能在某个瞬间“亲吻”到轮胎外侧，俗称“蹭叶子板”。所以你会看到一些追求齐平效果的车，通常会采用“窄胎”搭配“宽圈”（举例4.1），让轮胎的侧壁斜着被拉伸，留出更多叶子板外延和轮胎最外侧之间的纵向距离，以降低“蹭叶子板”的风险。
OK，返回正题，那我们应该如何选择计算数据呢？
首先我们要先知道自己车的原厂轮圈数据，以宝马3系M运动设计套装版车型为例：名为“M Star-Spoke 400”的18寸前后配铝合金轮圈，前轮8Jx18 ET34，后轮8.5Jx18 ET47。好，假设我现在要给3系选择一套BBS CH，以前轮为例，BBS CH的数据是8.5J ET35。我们可以这样计算得到两个数字：
原厂8J除以2减去ET值34，得到的67.6就是示意图上红色的部分（Red1的宽度）。然后我们再同样计算CH的8.5J除以2减去ET值35，得到的72.95就是示意图上第二个红色部分（Red2的宽度）。记得把所有单位换算成mm，结果我们对比看到：Red2-Red1=5.35mm，也就是说如果你装上了这套8.5J ET35的CH（前轮），效果会比原厂的前轮往外凸约5mm，然后你就盯着爱车的前轮叶子板看，或者拿把尺去量（不过一二厘米的事情不用劳烦尺子了吧），你就知道自己是否能接受比现状更往外凸5mm后的效果了，从而决定你是否明智。同时之后你都更加清楚自己需要选择一个多少J值多少ET的轮圈了。不过需要注意的是，如果车子高度和车轮倾角一旦发生变化，上头我讲的计算方法就要重新分析，请看下面的示意图：
弹簧变短，车轮的倾角会自动加大，也就是说轮圈的上端（靠近叶子板的这端）会往里倾斜，轮圈下端会往外走。原本齐平的轮圈此刻因上端内缩而不够齐平了。
假设你现在既要降低车身，又要升级轮圈，目的是达到齐平效果，在没有任何参考的情况下，你可以先降低车身，看看降低车身后原厂轮圈在叶子板里头的位置，再根据此刻的叶子板外延剩余距离，用我上头教你的方法计算出你真正需要的轮圈数据。
当然大部分人会选择询问有经验的师傅，确保改装之后达到自己的预期。比如你在选择BBS时有类似疑惑询问我，我会根据自己的经验跟你推荐与你预期相符的轮圈数据；但如果我没有某款车型的相关经验时，我会通过查阅BBS传男不传女传内不传外的《葵花宝典》，里头记载了不同款轮圈不同种数据装上不同车型之后，叶子板位置的效果是原厂风格呢？还是齐平效果呢？又或是介于两者之间？甚至会提醒你用的数据夸张到必须扩叶子板！
好了，我觉得看完这期内容，所有人都可以通过简单的计算，去确定你中意的轮圈是否合适爱车啦。最后我再总结一下就是：第一步查询自己原厂轮圈的ET和J值；第二步得知意向轮圈的ET和J值；第三步分别计算 “(Jx25.4)/2-ET”的值（单位mm），并得到两者之差；第四步结合叶子板延边与原厂轮圈最外侧之间的剩余距离，用眼或尺去判断最终将有的效果。真的好简单，我想你已经学会了对吧！
▼ BBS CH 8.5/9.5Jx19 ET35/40 5x120 72.5
最后一个问题：如何查自己车的原厂轮圈数据呢？
登入「wheel-size.cn」，原厂数据，应有尽有。
