上个礼拜，我已经和大家分享了马克王的E46，现在继续挖他的那些宝贝们。或许你会觉得收藏尸体是一门怪癖，至少很多工厂里的师傅伙计都这么认为，当天还有双破皮鞋放在今天要讲的这部E30的车顶上晒，不过无所谓了，只要有人觉得这是艺术品，是有价值的就行了，更何况，在马克王眼里，这些只不过是未及“成就”期的半成品而已。

Mark：第二部车就是E30，也是头脑一热买的。当时看到一个视频，一个外国人在开一部E30，还是四门的，然后他说这车的驾驶感受极好。我这人是这样的，我对这个车快不快慢不慢是无所谓的，但我对它的驾驶感受是在乎的。那个外国人就一直在说这车的驾驶感受极好，比E90、E92的M3还要好……所以我觉得哇，这车开起来这么好，每天都在想有多好多好……然后有天看到有人在出E30的尸体车…… 

我觉得你发动机没有没关系，只要你的悬架总成在，你的驾驶感就会被保留下来。动力总成提供的是整个加速感受嘛，但是转向啊操控啊，最关键还是你的底盘悬架嘛。所以我就收了这台车，然后想把它一定程度的复原，然后装颗宝马的M54进去，然后带手动变速箱，再修复完悬架，能够开。（对车子的这点要求上我深表认同，我一直觉得转向的手感，人机的交互沟通，操控的感觉，是车子天生的，后期改不了的，这个比车子快不快重要的多。）对于未来这部车怎么做？我还没有想好……（未完待续）